Artiklar rörande modellflygklubben BusyBee samt annat av intresse
Modellhelikopterhistoria
- Arthur M. Young skaparen av Bell 47. Som biprodukt under utvecklingen blev han också den första som fick till en fungerande modellhelikopter och det redan 1941. Modellvarianten drevs dock inte vidare utan den blev enbart ett steg i utvecklingen av en fullskalahelikopter.
- Doug Marker’s artikel om Lockheed Cheyenne AH56A visar att nästa kända modellhelikopterförsök gjordes 1958 och även denna gång blev det endast ett steg i utvecklingen av en fullskalahelikopter och
utvecklingen började tydligen så här:
Lockheeds model emerged with a 5 foot diameter, two bladed main rotor with a fixed collective pitch control. Power came from a single McCoy 60 model airplane engine which turned the rotor through a combination belt & gear drive with an 8:1 reduction ratio. The model helicopter proved very stable and easy to fly.
Of interest to modelers is the fact that a radio-controlled model of this helicopter was flown in 1958, making it one of the very first successful model helicopters. The model weighed 11 pounds with a 5-ft. diameter main rotor, 2-blade and constant 2 1/2" chord. A McCoy 60 drove the main rotor at 1012 rpm. The radio was a 8-channel Citizenship reed outfit with 6 channels being used - two for pitch, two for roll and two for throttle. A large "gyro" ring was later added under the rotor. The model was flown extensively at Sepulveda Basin, Los Angeles.
- Arne Nohlberg. Det var så det började!
- Dan har två exemplar av Schlüters variant av militärhelikoptern Cheyenne. Bägge med
infällbara tryckluftstyrda landställ och
Webra 61 som motor.
Med hjälp av en
vinklad bom, landställ och lite plastdetaljer förvandlas Cheyenne till SX 81.
Lockheed Cheyenne AH56A 
- Dieter Schlüter räknas allmänt som
R/C-helikopterns fader eftersom även han konstruerade en fungerande modell med den skillnaden att han sedan visade upp och marknadsförde den.
- En biografi över Manfred Heid som vann den första in-officiella VM-tävlingen för modellhelikoptrar i samband med Skala-VM för modellflyg i Borlänge 1976 finns på
helioldie.de.
- Arne Nohlbergs modellflygsida innehållande en massa intressanta saker. Arne startade bl.a. hobbyfirman
HAB hemma i källaren i Skövde.
- Helikopternybörjare. En historia om hur Mattias Sundström utan budget lärde sig flyga modellhelikopter.
Övriga artiklar
- Opublicerat. Artiklar och reportage om sånt som aldrig kom med eller nådde Modellflygnytt.
- Allmänt infoblad om klubben och dess verksamhet i Wordformat (.doc)
- Nybörjarinformation i Wordformat (.doc)
- Välkommen som ny medlem i BusyBee i Wordformat (.doc)
- Allmän information om modellhelikoptrar
Stinger, ett försök att tillverka en svensk kvalitetshelikopter.
- Elflyg i Bålsta, artikel ur SLM-nytt nr 2, 1997
- Intressant artikel om servon och är på engelska © Brian Taylor.
- Certifikat för att få framföra modellflyg: (gäller faktiskt på rätt många klubbars fält) från SMFF
- Hur man tillverkar en egen 12 Volts-eliminator att driva laddare och annan utrustning som kräver stabiliserad 12 volt likström.
- Laddningsregler för accar
- Hirobo mini-star*o25
- Nytillverkade gammelhelikopterhuvar
2001
- Vinterbilder från 2001
2002
- Konstutställningen i Uttersberg 2002
- Håbo 50 år 2002
- Hobbymässan 2002
- Flygfält sökes. Artikel i Enköpingsposten 22’a november, 2002
- Helikoptern i Roxen
2003
- Bytardagen i Kungsängen, 6 april 2003
- Modellflygnytt nr 2, 2003 innehåller en artikel om BusyBee's nya fält.
- Allmän flygdag 12 oktober 2003
2004
- Bytardagen i Kungsängen, 28 mars 2004
- MFK BusyBee's flygdag 13 november 2004
- En söndag i december 2004
2005
- Heliskalaträff på Malmen 2005
(MFN nr 5, 2005)
- Bilder från Tarp 2005
- Heliträff i Växjö 2005
- En dag på Norrboda i november 2005
2006
- Artikel om vår vinterflygning som var införd i Upplands Nyheter den 28’e april 2006
- Heliraukträffen 2006
- Harsewinkel 45'er Luftzirkus am Pfingsten 2006 som aldrig kom med i MFN
- 2'nd Northern Alliance Military fly-in at SMMAC Owatonna (MFN nr 5, 2006)
- Flygdag 8 oktober 2006
- Helan och Halvan Cup 2006
- Heliträff i Växjö 2006
- Onsdagsflygandet den 13'e september 2006 var välbesökt
2007
- 10 mars 2007, vår i luften
- 28 mars 2007. Lärkan och rotorbladen sjunger över fälten ....
- Helgen vecka 14 2007 på Norrboda flygfält
- Onsdag 4 april 2007 var ingen bra kväll
- MFK BusyBee's flygdag 14 april 2007
- Kurts SK16 två julikvällar 2007
- En dödsdömds återkomst. Eller hur man väcker en Raptor 30 till liv igen.
- Heliraukträffen 2007
- Olle Flinks SAAB B17 på Drags och Kurt Larssons på Norrboda
2008
- Halmstad och Heliraukträffarna 2008
- Skalaträffen för helikoptrar i Göteborg 2008 (MFN nr 6, 2008)
- Ballongjakten 2008
2009
- Heliraukträffen 2009
- Großflugtage i Lehrte 2009
- Kaninen Hoppes blogg
- Ballongjakten 2009
- Loggboken del 1 25 sidor
och 2'a halvåret 31 sidor.
2010
- Heliraukträffen 2010 (MFN nr 4, 2010)
- Det bidde ingen Hässelbyträff 2010
- IBM-träffen 2010
- Sjöflygträffen Dragsängarna 2010
(MFN nr 5, 2010)
- Gränsträffen 2010
- Jet Power Messe 2010 innehåller sightseeingtips för mellersta Tyskland.
Allt underlag finns i BusyBee's album.
- Nostalgihelikopterträffen Nyköping 2010 (MFN nr 6, 2010)
- Ballongjakten Älta 2010 (MFN nr 6, 2010)
2011
- Heliraukträffen 2011
- IBM's höstträff på Norrboda 2011
- Ballongjakten Älta 2011 (MFN nr 6, 2011)
- Att renovera en gammal modellhelikopter
2012
- IBM-klubbens aktivitetsdag på Norrboda 23 maj 2012
- Heliraukträffen 2012
- Skokloster Off-Shore 2012 (MFN nr 5, 2012)
- Ballongjakten 2012 (MFN nr 6, 2012)
- IBM-klubbens aktivitetsdag på Norrboda 6 sept 2012
- IBM Club, en beskrivning över IBM's R/C-sektion (MFN nr ?, 2012)
2013
- Back to Basic, om att flyga en ursprunglig modellhelikopter (MFN nr 4, 2013)
- Schlüters Heli-Baby. Ett möjligt renoveringsobjekt?
- Gränsträffen 2013
- Ballongjakten 2013 (MFN nr 6, 2013)
- Sylvesterflygningen 2013 (MFN nr 1, 2014)
2014
- Historien om en R/C-båt
- Jan Jonssons byggbeskvning av "IBM-Deltan"
- Hasse Nygren Memorial (MFN 4, 2014)
- Sylvesterflygningen 2014 (MFN nr 1, 2015)
2015
- En artikel om mjölkbonden Bertil Engström
(MFN nr 2, 2015 sida 14)
- Kristiflygare Norberg 2015 (MFN nr 3, 2015)
- Ett besök hos Åke Jansson i Vallentuna (MFN nr 3, 2015)
- BusyBee i Magasin Bålsta 2015
- Invigningen av Stjärnlanda (MFN nr 4, 2015)
- Ballongjaktens öde är beseglat
2016
- Kristi Himmelsfärd 2016 (inskickad till MFN men inte medtagen)
- Roffa i Vångsten, en modellflygare (inskickad till MFN men inte medtagen)
- Lasse Olsson, modellhelikopterpionjär
- Skala- och gammelheliträffen 2016 (inskickad till MFN men inte medtagen)
- Modellflygare. En dokumentärfilm med Danne och Hugo i huvudrollerna.
- BusyBee's Sylvesterflygning 2016
2017
- IBM's vårträff 2017
- Olle Ericsson, en linflygarveteran
- Kavans mekaniska gyro från 1974
2018
- Kristiflygareträffen i Norberg 2018
- HP = Hirtenberger Patronen
- Oldtimer för linstyrt 2018 på Johannisbergs flygplats
- Vad som hände under F3C UT3 finns beskrivet på deras hemsida
- Heliskalaträffen 2018 i Motala
- Sylvesterflygningen 2018
- Hur fixa till ett bränslefilter?
2019
- Oldtimer för linstyrt 2019 på Johannisbergs flygplats (i nedkortad version i Modellflygnytt nr 3, 2019, samt Modellvänner nr 6, 2019)
- Lelle Nord. Legendarisk linflygare finns på sidan 7 i Modellvänner nr 8, 2019.
- Lite om modellmotorn FOX finns på sidan 16 i Modellvänner nr 9, 2019.
- Modellmotorbränsle. Lite nostalgi finns på sidan 16 i Modellvänner nr 10, 2019 eller som FOX-fuel.pdf som inte handlar om motorn FOX, utan de olika bränslen FOX tillverkade.
- Sylvesterflygningen 2019 blev en kall och blåsig tillställning.
2020
- Några tips angående gamla igenbeckade motorer finns på sidan 9 i Modellvänner nr 2, 2020
- Linstyrare jag flög ihop med eller stött på i mina yngre dar.
- Heliskalaträffen 2020 i Motala. Finns i avkortad version i MFN nr 4, 2020.
- Sylvesterflygningen 2020.
2021
- Berättelsen om modellflygklubben BusyBee som i en kortare version återfinns i marsutgåvan av Modellvänner för 2021.
- IBM-klubbens R/C-sektion har gått i graven.
- Dieter Schlüters D-S 22 som Termik-Johan satte ihop 1973.
- Dieter Schlüters SX 81.
- Willy Blom som varit ryggraden för linstyrandet i Stockholm har under åren samlat på sig ett gigantiskt dokumentarkiv som blivit sökbart tack vare Kjell Lind på Kelid IT.
- I väntan på Tegnell är en betraktelse över tider som flytt.
- BusyBee's traditionsenliga Nyårsflygning.
2022
- Curtis Dyna-Jet "Red Head" pulsjet som fortfarande gäller som mall för hur en pulsjet för modellflyg ska se ut.
- Karl-Axel Janssons reamotor "Cyclon" som ev. tillverkades av SAAB under 1950-talet.
- Söderhamnsträffen 2022.
- Den tilltänkta bildberättelsen från Storskalaträffen i Arboga 2022 blev platt fall.
- Kugges Clipped Wing CUB som PDF och en mer fullödig version.
- Resetips Tyskland.
- Tim, klubbens unga drönarflygare.
- I väntan på Tegnell. En förkortad version av Tider som flytt. Ihoptotad under Covidpandemin. En essä vars titel anspelar på Samuel Beckets underfundiga teaterpjäs "I väntan på Godot". Samt innehållsmässigt på Marcel Prousts bokserie "På spaning efter den tid som flytt" vilket Ingemar Larsson, redaktör för tidningen Lina, kastade ut som ett förslag till en fortsättning av de positiva reaktionerna som kom efter artikeln "Minns ni 1965?" i Lina nr 2, 2020.
- På spaning efter den tid som flytt är en romansvit i sju delar av den franske författaren Marcel Proust, utgiven 1913–1927. Samlingen räknas till den litterära modernismens centrala prosaverk.
- I väntan på Godot är en teaterpjäs i två akter av den något absurde författaren Samuel Beckett.
Den handlar om Vladimir (Didi) och Estragon (Gogo) som sitter och väntar på en man vid namn Godot.
- Sylvesterflygningen 2022.
2023
- Sveriges dåtida skickligaste modellhelikopterpilot Ulf Johansson. Återfinnes också i sitt ursprungliga och mer torftiga skick i tidningen Modellvänner nr. 56. Dvs. Februari 2023.
- Allt man behöver veta om Roper YTH-16.
- Sjöflygträffen Dragsängarna 2023.
Återfinns i förkortat skick i Modellvänner nr 62
- Skalaheliträffen Motala 2023.